Kto może transportować ponadgabaryty? - wytransportowany

ponadgabaryty transport

Spędzają oni wiele godzin za kierownicą

Pandemia na świecie pokazała jak bardzo ważną rolę odgrywają w gospodarce niektóre branże. Większość firm została zamknięta bądź ich działalność została mocno ograniczona, a transport ponadgabarytowy zaczął być bardziej

Kto może transportować ponadgabaryty? - wytransportowany ponadgabaryty transport
doceniany. W dobie pandemii był problem z przekraczaniem granic, a transport ciężki cały czas był możliwy. Kierowcy takich ciężarówek nie musieli nawet przechodzić kwarantanny, chociaż podróżowali często po całym świecie i nie raz znajdowali się w czerwonych strefach. To właśnie pokazało jak duże znaczenie dla światowej gospodarki ma transport maszyn. Bez niego byśmy sobie nie poradzili, więc może warto zacząć bardziej doceniać prace kierowców zawodowych. Spędzają oni wiele godzin za kierownicą, żeby móc nam dostarczyć towar. W czasie pandemii okazało się też, że wielu z nich ma więcej pracy niż zazwyczaj. Tysiące godzin spędzają poza domem, ponieważ tak właśnie wygląda ich praca. Też się obawiają o swoje zdrowie oraz zdrowie swoich bliskich, ale pracują, ponieważ muszą.


Oczywiście nie zawsze jesteśmy z tego

Jesteśmy już przyzwyczajeni do tego, że wielkie ciężarówki poruszają się praktycznie każdego dnia po naszych drogach. Transport ciężki stał się tak popularny, że tak naprawdę przestaliśmy na niego zwracać uwagę. Normą bowiem stało się to, że na autostradzie widzimy transport maszyn. Oczywiście nie zawsze jesteśmy z tego powodu zadowoleni, ale wydaje się, iż już dawno się z tym pogodziliśmy.

Jesteśmy przyzwyczajeni do tradycyjnych ciężarówek z towarem, ale transport ponadgabarytowy nadal jest rzadko spotykany i trzeba przyznać, że jak już się pojawia, to zazwyczaj robi spore wrażenie. Z całą pewnością przyglądamy się takiej ciężarówce, która przewozi towar ponadgabarytowy i nieraz jesteśmy pod wrażeniem umiejętności kierowcy. Prowadzenie takiego pojazdu nie jest bowiem takie proste. Trzeba być naprawdę dobrym kierowcą, żeby sobie poradzić z transportem ponadgabarytowym. Dlatego właśnie nie każdy kierowca zawodowy zajmuje się tego rodzaju transportem. Jest to bowiem bardzo duża odpowiedzialność.


W co warto dziś zainwestować?

W dzisiejszym świecie wiele branż ma problemy z utrzymaniem się na rynku. Epidemia na świecie bardzo szybko zweryfikowała, bez czego możemy się obejść, a co jest nam naprawdę potrzebne. Okazało się, że radzimy sobie bez dyskotek i otwartych restauracji. Bardziej potrzebny natomiast stał się transport ciężki, chociaż na co dzień nie zwracamy na niego uwagi.

To właśnie transport ponadgabarytowy bardzo rozwinął się w dobie koronawirusa. Niektórzy obawiali się, że stracą pracę, ponieważ byli zatrudnieni w branżach, w których zastosowano wiele ograniczeń. Kierowcy zawodowi natomiast otrzymywali znacznie więcej zleceń i sporo czasu spędzali za kierownicą. Mogli też oni w tym czasie bez problemu przekraczać granicę kraju bez konieczności odbywania kwarantanny. Chociażby ten fakt świadczy o tym, jak bardzo transport maszyn jest potrzebny. Warto więc zastanowić się nad zainwestowaniem w tę branżę, ponieważ można na niej wiele zyskać. Oczywiście należy też posiadać odpowiednią wiedzę oraz doświadczonego kierowcę.


Transport ciężki, to nie tylko transport maszyn

Transport ponadgabarytowy jest to transport ładunków przekraczających normy określone w przepisach ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu. Dlatego transport ładunków ponadgabarytowych nazywa się także transportem ponadnormatywnym lub nienormatywnym. Zgodnie z przepisami wspomnianej wyżej ustawy ładunki uważa się za ponadgabarytowe: jeśli dany pojazd lub zespół pojazdów jest dłuższy od 16,5 metra; jeśli szerokość tego pojazdu przekracza 2,5 metra; jeśli ciężar transportu z ładunkiem jest większy od 42 ton; jeśli wysokość tego transportu jest większa od 4 metrów.
Transport maszyn jest to nie tylko przewóz maszyn, ale także wszelkich innych urządzeń mechanicznych. Mogą to być na przykład: maszyny i urządzenia przemysłowe, budowlane (koparki, ładowarki, koparko-ładowarki), leśne oraz rolnicze.
Transport ciężki jest to transport maszyn budowlanych szczególnie ponadgabarytowych. Wtedy wykorzystywane są często przyczepy niskopodwoziowe na przykład: przy transporcie koparek, koparko-ładowarek. Transport ciężki jest to także transport ładunków nietypowych na przykład: elementy dźwigów, przęsła mostów, śmigła i inne części elektrowni wiatrowych.